Raison d'être de l'association :

Une nouvelle étude de faisabilité de la liaison A48-RD1085 est en cours depuis février 2010. Il semble que la CAPV, associé au Conseil géréral de l'isère, soit déterminé à réaliser la liaison A48, RD1085. Sept Fuseaux ont été proposés lors de l'étude d'opportunité du projet en charge par la CAPV.

Des riverains de Charnècles se sont portés en association afin de s'opposer par tous les moyens légaux aux fuseaux prévus ou à venir sur la commune de Charnècles .Pour rappel les fuseaux proposés par la CAPV impactent notre espace de vie et l’outil de travail des agriculteurs de notre commune.

L'objectif de l'association DPEC est le suivant :
- préserver notre environnement de vie, voire de travail.

défendre notre qualité de vie et notre bien-être acquis à un prix élevé,

en évitant une route supplémentaire sur la commune de Charnècles qui apporterait :

du bruit,
de la pollution,
Une image négative sur des projets agricoles en voie de développement sur le "coeur vert" du Pays Voironnais
une dévalorisation foncière de nos biens immobiliers.

Pour rappel, la commune de Charnècles est déjà fortement soumise à diverses nuisances telles que l' autoroute A48, la RD1085, les pipe line et encore lignes à haute tension.
En complément DPEC demande des précisions sur cette étude à savoir :

Quels sont les automobilistes concernés par ce barreau

Comment la CAPV a t-il validé que la solution entrevue permettrait d'atteindre les objectifs ?

Les chiffres avancés sont-ils vraiment pertinents et démontrent-ils quelque chose

Malgré la demande DPEC adressée aux élus du CAPV et du conseil général demandant le retrait immédiat de tous fuseaux ou toute autre variante pouvant apparaître sur la commune de Charnècles, le Communauté d'Agglomération du Pays Voironnais a maintenu à l'étude un fuseau sur notre commune.

Analyse comparative des fuseaux

Comparaison des fuseaux

Les dernières News

Le planning de fin des études est maintenant connu, le choix définitif du fuseau sera fait par le Comité de pilotage fin 2010 début 2011.
Le Pays Voironnais a programmé une réunion d'information avec les différentes associations concernées le 5 Octobre. Nous devrions y être conviés et en ferons le compte-rendu dans les jours qui suivront.

Le compte-rendu est maintenant disponible en en suivant le lien:
CR réunion du 05 Octobre 2010

Plus de détails sur ce planning en suivant le lien ci-dessous:
CR Commission Aménagement Transports du 08 Septembre 2010

Courrier de demande d'informations sur l'avancement du projet adressé aux co-présidents du Comité de Pilotage et au représentant du Conseil Géneral (canton de Rives):
Courrier DPEC du 12-01-2011.pdf

Le comité de pilotage du projet de liaison A48-RD1085 s'est réuni le 20 avril dernier. La Mairie a convié le conseil d’administration de l’association DPEC à une réunion d'information le 22 avril.

Communiqué DPEC

1. Sont maintenus les seuls tracés 1, 3 et 6. Les autres tracés ont été éliminés ayant été jugés, pour certains, trop impactant pour l'environnement (au vu du nombre d'habitations menacées notamment) et, pour d'autres, représentant un coût excessif. Nous comptons demander des précisions au Pays Voironnais sur l'évaluation ayant mené à ce choix.

2. Il apparaît qu'une majorité de commune se prononcerait en faveur du tracé 1, qui concerne Saint-Jean de Moirans. Néanmoins, ce tracé présente différents inconvénients, dont une faisabilité technique assez incertaine. Nous vous ferons prochainement parvenir les citations des maires de Moirans et de Saint Jean de Moirans concernant ces choix.

Citations lors du Comité de Pilotage du 20/04/2010

Bureau d'études : "on retient la 1 la 3 et la 6. Les 1 et 3 semblent meilleures mais il faut quand même étudier la 6 pour ne pas éliminer une partie du territoire. Elle mérite d'être affinée au niveau du trafic pour être surs qu'elle est intéressante;"

M. Simonet, maire de Moirans "Je ne trouve pas normal que certaines communes renvoient les tracés chez les autres. Les tracés 1 et 3 déstructurent l'environnement. Sur le tracé 1, nous avions dit que c'était le meilleur. Si on peut faire la 1 on est prêts à l'étudier".

M. Gassot, maire de St Jean De Moirans attire l'attention sur les risques d'éffondrement sur le fuseau 1.